Eisenbahn in Brasilien
Lokomotiven und Triebwagen
1854 -
"Baronesa"
18xx - Typ
American Standard
1872 - Nr.
1
(CP)
1875 - Nr.
980
(C. M. E. F.)
1878
- Nr.
1
"Coronel Church"
(MME)
1881 - Nr.
1
(EFOM)
1885 -
Zahradlokomotive
(Leopoldinabahn)
1894 - Nr.
7
1896 -
Werklokomotiven
(Stahlwerk der Cia. Siderurgica Mogi das Cruzes (COSIM))
1900 -
Locobreque
(San Paulo Railway Co. Ltd.)
1xxx -
120
1912 - Nr.
41
(EFOM)
1922
- Nr.
370
"Zézé Leoni"
(EFCB)
1927
- Nr.
120
(EFOM)
1936 - Nr.
17 - 18
(EFMM)
1937
- Nr.
400 - 410
(EFDTC)
1940 - Nr.
300 - 313
(RFFSA)
1941
- Nr.
608
(RVPSC)
1945 - Nr.
160
(RFFSA)
1946
- Nr.
200 - 206
(EFDTC)
1960 -
SD 18
(Electro-Motive Division)
1967 -
DE 1
1968 -
U23C
(RFFS)
1980 -
MX620
übrige Lokomotiven
Wagen und Züge
Bahnpostwagen
Gütertransport
Personenverkehr
Bauwerke
Bahnhöfe
Brücken
Tunnel
Anlagen und Strecken
Anlagen
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Kräne
Luftkissenbahn
Luftseilbahnen
Strecken
Leopoldina-Bergbahn
Schienen
Streckenkarten
Sonstiges
Kunstobjekt Eisenbahn
Personen/Persönlichkeiten
Barão do Rio Branco
Eisenbahner
Paulo de Frontin
Irineu Evangelista de Souza (Baron de Maua)
Nahverkehr
Porto Alegre
Recife
Rio de Janeioro
Metro
Straßenbahn
Arcos da Lapa
Sãn Paulo