Die Typ G12 von GM-EMD und seiner kanadischen Tochtergesellschaft General Motors Diesel war eine Lokomotive für den Export. Lizenznehmer für den Bau war auch Clyde Engineering. Von 1954 bis 1967 wurde für Eisenbahngesellschaften in der ganzen Welt viele Lokomotiven des Typs G12 mit den unterschiedlichsten Ausstattungen gebaut. Die Lokomotiven für Taiwan mit den Nummern R21 bis R72 wurden in den Jahren 1960 - 1966 bestellt und geliefert. Es handelt sich um Lokomotiven mit der Achsfolge A1A-A1A.

Lokomotiven des gleichen Typs sind auch in Ägypten, Argentinien, Australien, Brasilien, Canda, Chile, Hongkong, Indonesien, Israel, Iran, Südkorea, Mexiko, Neuseeland, Nigeria, Norwegen, Sri Lanka, Taiwan und Venezuela im Einsatz.