Eisenbahn in Indien
Lokomotiven und Triebwagen
1851
- Nr.
1
(Great Indian Peninsula Railway)
1853
-
Standard-Lokomotiven
(GIPR)
1855 - Typ
2-2-2 (1A1)
(East Indian Railway)
1862 -
"Ramgotty"
(Indian Branch Railway)
1874 -
F
1879 -
Typ
Standard 2'B
1880 -
1. Serie
(Darjeeling-Himalaya Railway)
1881 -
A
(Darjeeling-Himalaya Railway)
1884
-
F1
1885 -
L
1889 -
B
(Darjeeling-Himalaya Railway)
18xx -
SG
1898 -
X46
(Great Indian Peninsula Railway)
1903 -
SP
1905 -
BESA
Meterspur-Entwürfen
1905 -
ML
(Matheran Hill Railway)
1906 -
HP
1908 -
B
(Bengal Nagpur Railway)
1909 -
AP
(Bengal Nagpur Railway)
1910
-
D
(Darjeeling-Himalaya Railway)
1912 -
W
1913 -
SGS
1914 -
X
1915 -
HPS
1915 -
BC
und
BS
1920 -
HGS
1925 -
D/1
19xx -
SO
1927 -
XB
1928 -
XA
1928 -
XD
1929 -
XC
1932 -
XS
1933 -
LT
1934 -
ZF
1939 -
LTS
1942 -
MAWD
1946
-
WP
1949 -
YP
1949 -
YG
1950 -
WG
1952 -
WCM-1
1959 -
WT
1962
-
WDM-2
1962 -
WDM-4
1962 -
WCM-5
1963 -
WAG-1
1971 -
WAM-4
Werkbahnlokomotiven mit der Achsfolge B
übriger Werkbahnlokomotiven
übrige Dampflokomotiven
übrige Elektrolokomotiven
Elektrotriebwagen
Wagen und Züge
Gütertransport
Bahnpostwagen
Personenverkehr
Andhra Pradesh Express
Darjeeling-Himalaja-Bahn
Lifeline Express
Palace one Wheels
Royal Rajasthan on Wheels
Sonderzüge
The Golden Chariot
Bauwerke
Bahnhöfe
Chennai
Delhi
Howrah
Mumbai, Viktoria Bahnhof
Brücken
Panval-Nadi Viadukt
Anlagen und Strecken
Betriebswerke
Bekohlungsrkäne
Wasserkräne
Hafenbahnen
Signalanlagen
Signale
Stellwerke
Sonstiges
Industrie
Lokomotivbau
Schienenherstellung
Waggonbau
Personen/Persönlichkeiten
Eisenbahner
Sayaji Rao Gaekwad III
Reisende
Schrottlokomotiven
Symbole
Nahverkehr
Kalkutta
Howrah Brücke