Eisenbahn in Japan
JR-East
E3

Tschad
22.06.2001
Mi.-Nr. 2191 aus Kleinbogen

Lokomotiven aus aller Welt

 

Für die neuen Mini-Shinkansen-Strecken nach Akita und Shinjo ließ JR-East die Serie E3 entwickeln. Sie können mit den Serien 200K und E2 gekuppelt werden. Sie sind mit der Serie E2 eng verwand. In Stichworten: fünfteilig, ab 1998 sechsteilig, 4 Wagen angetrieben, Drehstrommotoren mit 300 kW, 275 km/h. Der Prototyp wurde bereits 1994 fertig gestellt.

1997 - 98 wurden weitere 16 Züge gebaut. Eine weitere Serie mit 6 Zügen ist bestellt. Für die Verlängerung der Yamagata-Strecke nach Shinjo entstanden 1999 zusätzlich zwei 7-teilige Züge (5 Wagen angetrieben) mit der Bezeichnung E3-1000.


Guinea-Bissau
01.07.2001
Mi.-Nr. 1844 aus Kleinbogen

Transport- und Verkehrsmittel

 

Guinea-Bissau
01.07.2001
Mi.-Nr. 1882 aus Block 361

Transport- und Verkehrsmittel

 

Guinea-Bissau
15.03.2005
Mi.-Nr. 2871 aus Kleinbogen

100. Todestag von Jules Verne

 

Guinea-Bissau
15.03.2005
Mi.-Nr. 2887 aus Block 480

100. Todestag von Jules Verne

 

Guinea
20.12.2007
Block 1445 mit Mi.-Nr. 5197

Hochgeschwindigkeitszüge - Shinkansen

700T
E3
E4

St. Thomas und Prinzeninsel
29.05.2009
Block 696 mit Mi.-Nr. 4092

Hochgeschwindigkeitszüge

Transrapid Shanghai
JR-West 500
JR-East E3

Moçambique
30.09.2010
Mi.-Nr. 4194 aus Zusammendruck

Hochgeschwindigkeitszüge

E3 Komachi

Guinea
28.07.2011

Japanische Hochgeschwindigkeitszüge

 

Technische Daten
Gesellschaft JR-East
Anzahl 19
Spurweite 1.435 mm
Stromsysteme 25 kV/50 Hz
20 kV/60 Hz
Leistung 4,8 MW
Antriebsachsen 16
Gewicht 220 t
Achslast 12 t
Geschwindigkeit 275 km/h
Baujahre 1995 - 1999