Eisenbahn in Deutschland
Württembergische Eisenbahn Gesellschaft
Nr. 7 und 8

Paraguay
08.08.1985
Kleinbogen mit Mi.-Nr. 3904

150 Jahre deutsche Eisenbahn

Adler (Modell)
Zierfeld unten links
WEG Nr. 7

Die ursprünglich für die Nebenbahn Vaihingen – Enzweihingen geplanten Lokomotiven Nr 7 und Nr 8 kamen auf der Talgangbahn (Ebingen – Onstmettingen) zum Einsatz. Diese Loks waren die ersten Vierkuppler mit Naßdampf–Verbund–Triebwerk bei der WEG. Die Maschinenfabrik Esslingen baute diese Dn2tv–Loks unter den Werksnummern 3314 und 3315 im Jahr 1904. Rechts hatten die Maschinen den Hochdruck-, links den Niederdruck-Zylinder. 1945 bekam die Lok Nr. 8 eine neue Stahlfeuerbüchse. Im Jahre 1959 wurde Lok 8 in Onstmettingen verschrottet. Lok 7 folgte ihrer Schwester im Jahre 1963 auf den Schrottplatz.


Technische Daten
Gesellschaft WEG
Nummern 7, 8
Hersteller Esslingen
Fabr.-Nr. 3314, 3315
Radanordnung D
Spurweite 1.435 mm
Länge 9.000 mm
Gewicht 37 t
Geschwindigkeit 40 km/h
Baujahr <1904