Eisenbahn in Frankreich
Société Nationale des Chemins de fer français
TGV POS

Frankreich
09.06.2007
Mi-Nr. 4275

Inbetriebnahme des TGV Est

Streckenkarte

Die TGV POS (Paris-Ostfrankreich-Süddeutschland) sind Dreisystem-Züge mit Triebköpfen ähnlich dem Thalys, jedoch mit asynchronen statt synchronen Drehstromantrieben. Die jeweils acht Zwischenwagen stammen aus TGV-Réseau-Zügen und wurden modernisiert. Die beiden Stromabnehmer sind nicht nach den Stromsystemen, sondern den nationalen Vorschiften zugrordnet.


St. Thomas und Prinzeninsel
05.11.2007
Mi-Nr. 3182 aus Kleinbogen

Hochgeschwindigkeitszüge

 

Komoren
01.10.2008
Mi.-Nr. 1879 aus Kleinbogen

Schnellzüge aus aller Welt

Nr. 4405

Guinea
15.12.2009
Mi.-Nr. 7010 aus Kleinbogen

Briefmarken mit Eisenbahnmotiven

Streckenkarte

St. Thomas und Prinzeninsel
29.05.2009
Mi-Nr. 4088 aus Kleinbogen

Hochgeschwindigkeitszüge

4402 sowie drei Doppelstock-Mittelwagen bei Weltrekordfahrt

St. Thomas und Prinzeninsel
29.05.2009
Mi-Nr. 4091 aus Kleinbogen

Hochgeschwindigkeitszüge

4407

Togo
20.06.2011

30 Jahre TGV

SNCF TGV-POS
DB 406

Technische Daten

Gesellschaft SNCF
Nummern 4401 - 4419
Hersteller Alstom
Anzahl 19
Achsfolge Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo'
Spurweite 1.435 mm
Stromsysteme 15 kV; 16 2/3 Hz
25 kV; 50 Hz
1.500 V =
Motoren 8
Zugbildung 2 Triebköpfe
8 Mittelwagen
Länge 200,2 m
Leergewicht 380 t
Reibungsgewicht 136 t
Achslast 17 t
Geschwindigkeit 350 km/h
Baujahr 2007