Der ETR (Elettro Treno Rapido) 500 ist eine Hochgeschwindigkeitszug-aus der italienischen Eurostar-Flotte, die die schnellsten Züge Italiens stellt. Die Züge wurden von dem Konsortium TREVI (TREno Veloce Italiano) aus Ansaldo, Breda, Fiat Ferroviaria, ABB Tecnomasio und Firema Trasporti hergestellt.

Das erste 1988 gebaute Exemplar, der ETR X 500, bestand eigentlich nur aus einer Lokomotive und einem Messwagen. 1990 gingen zwei Garnituren der Vorserie, ETR Y 500, in Betrieb. Sie bestanden beide aus zwei Triebspitzen und zehn Waggons und versahen zwei Jahre lang Regeldienst im Personenverkehr zwischen Rom und Mailand. 1995 begann die erste Serienfertigung dieser Züge. Der Auftrag war für 60 Garnituren vergeben worden, die heute im Einsatz stehen. Anfänglich waren sie mit einem 3000 V-Gleichstromsystern ausgestattet. Die zweite Serie rüstete man in Hinblick darauf, daß Hochgeschwindigkeitsstrecken mit 25.000 V/50 Hz betrieben werden, mit Zweistromsystemen aus. Jeder Zug besteht aus zwei Triebspitzen und 11 Zwischenwagen, doch kann die Zusammenstellung auch bis zu einem Minimum von acht und einem Maximum von 14 Waggons variiert werden.