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Unter der Bezeichnung Sapsan werden die Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebwagen der Baureihen ЭВС1 (ÈVC1) und ЭВС2 (ÈVC2)) der Russischen Eisenbahnen (RZD) zusammengefasst. Vom Hersteller Siemens werden diese Baureihen Velaro RUS genannt (RUS für Russland). Beide bilden die dritte Generation auf Basis der Velaro-Plattform entwickelter Hochgeschwindigkeitszüge. Sie erhielten zur Vermarktung die Bezeichnung Wanderfalke (russ. сапсан, Sapsan: so heißt auf Russisch der schnellste Vogel aus der Falkenfamilie). Mit seinen verbreiterten Wagenkästen basiert der Sapsan auf dem Velaro CN (CRH3), fährt aber auf russischer Breitspur und ist insbesondere den speziellen klimatischen Bedingungen vor Ort angepasst. Seit Dezember 2009 befinden sich die Triebzüge im planmäßigen Verkehr in Russland.㰀倀 䄀䰀䤀䜀一㴀∀樀甀猀琀椀昀礀∀㸀
Die zuerst gelieferten Triebzüge der Baureihe ЭВС2 (ÈVC2) sind Zweisystemzüge für Gleichstrom (3 kV) und Wechselstrom (25 kV, 50 Hz), die anschließend gebauten Triebzüge der Baureihe ЭВС1 (ÈVC1) sind Einsystemzüge ausschließlich für Gleichstrom (3 kV).㰀⼀倀㸀㰀⼀昀漀渀琀㸀
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ЭВС2 (ÈVC2) | 㰀⼀吀刀㸀
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Siemens | 㰀⼀吀刀㸀
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Spurweite | 㰀琀搀 挀漀氀猀瀀愀渀㴀∀㈀∀㸀㰀昀漀渀琀 昀愀挀攀㴀∀愀爀椀愀氀∀ 猀椀稀攀㴀∀㈀∀㸀⸀㔀㈀ 洀洀㰀⼀昀漀渀琀㸀㰀⼀琀搀㸀
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3 kV = 25 kV, 50 Hz | 㰀⼀吀刀㸀
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ЭВС2 (ÈVC2) | 㰀⼀吀刀㸀
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250 km/h | 㰀⼀吀刀㸀
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