Alco, Baldwin und Lima lieferten dem britischen War Department 200 Mikados für den Einsatz im Nahen Osten. 1943 übernahmen die TCDD 29 Exemplare des Typs, denen vermutlich um 1946/47 die übrigen folgten. Die robusten Maschinen bewältigten unter anderem den Vorortverkehr von Ankara, bis 1972 der elektrische Betrieb aufgenommen wurde. Der Einsatz vor Reise- und Güterzügen endete 1985. Danach arbeiteten die verbliebenen Maschinen im Rangier- und Arbeitszugdienst.