Nach seiner Gründung entwickelte der Völkerbund eine starke Aktivität auch auf dem Gebiet
des Verkehrswesens. So wurde am 1.12.1922 in Paris eine nichtstaatliche Organisation der
Eisenbahnverwaltungen aus allen Erdteilen, die "Union Internationale des Cheminots de Fer"
(UIC) gegründet. Diesem internationalen Eisenbahnverband gehören neben den 42 staatlichen
Eisenbahnverwaltungen auch viele Privatbahnen an, sofern sie mindestens 1.000 km
normal- oder breitspurige Strecken haben, die in Europa liegen oder einen
Streckenanschluß an Strecken der UIC haben und dem öffentlichen Personen- oder
Güterverkehr dienen, sowie mit der Eisenbahn eng verbundenen Gesellschaften aus 38
Ländern.
Oberstes Organ der UIC ist die sogenannte Vollversammlung. Acht Ausschüsse befassen sich
mit bestimmten Fachgebieten und Anliegen. Internationale Verbände und Konferenzen dienen
dem Generalsekretariat durch Informationen bzw. Koordinierung. Der Sitz der UIC befindet
sich in Paris.
Die UIC ist eine der wichtigsten Organisationen im internationalen Eisenbahnwesen, hat
zur Verstärkung der Zusammenarbeit und besonders für die Integration der europäischen
Eisenbahnen in vielen Bereichen beigetragen. Die größten Erfolge der UIC sind: die
Gemeinschaftsbenutzung europäischer Güterwagen mit der Anschrift EUROP. Die Finanzierung
europäischer Eisenbahngesellschaften durch die EUROFIMA. Die Inbetriebnahme eines TEE-
und TEEM-Strekennetzes. Die Entwicklung einer automatischen Mittelpufferkupplung, die es
gestattet, Güterwagen verschiedener Eisenbahngesellschaften zu einem Zug
zusammenzustellen.
| Belgien
Eisenbahnmarke
22.02.1972
Mi.-Nr. 346
50 Jahre Internationaler Eisenbahnverband UIC |
Drehgestell |
 |
Rumänien
20.05.1972
Mi.-Nr. 302950 Jahre Internationaler Eisenbahnverband UIC |
UIC-Emblem |
| Belgien
03.06.1972
Mi.-Nr. 1681
50 Jahre Internationaler Eisenbahnverband UIC |
Automatische Kupplung |
| Italien
15.09.1975
Mi.-Nr. 1501Kongreß des
Internationalen Eisenbahnverbandes |
Triebwerk einer Dampflokomotive mit Heusinger-Steuerung |
