Sydney Harbour Bridge |
Köln, Dombrücke und Hauptbahnhof |
Freundschaftsbrücke über den Niagara |
Victoria Falls Bridge |
Liste der Eisenbahnbrücken auf Briefmarken von China |
Nummer | Land | Jahr | Wert | Beschreibung | Michel # | Spezial # | Scott # | SG # | Yvert # | Literatur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
460000 | China | 1913 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 148 I. | 202 | 309 | 145 | L | |
460010 | China | 1915 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 148 II. | L | ||||
460020 | China | 1913 | 1C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 149I | 203 | 310 | 146 | L | |
460030 | China | 1915 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 149II | L | ||||
460040 | China | 1915 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 150II | 204 | 289a | 147 | L | |
460050 | China | 1913 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 151I | 205 | 312 | 148 | L | |
460060 | China | 1915 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 151II | L | ||||
460070 | China | 1913 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 152I | 206 | 313 | 149 | L | |
460080 | China | 1915 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 152II | L | ||||
460090 | China | 1913 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 153I | 207 | 292 | 150 | L | |
460100 | China | 1915 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 153II | L | ||||
460110 | China | 1913 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 154I | 208 | 293 | 151 | L | |
460120 | China | 1915 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 154II | L | ||||
460130 | China | 1913 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 155I | 209 | 294 | 152 | L | |
460140 | China | 1915 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 155II | L | ||||
460150 | China | 1913 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 156I | 210 | 319 | 153 | L | |
460160 | China | 1915 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 156II | L | ||||
460170 | China | 1913 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 157I | 211 | 298 | 154 | L | |
460180 | China | 1915 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 157II | L | ||||
460190 | China | 1913 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 158I | 212 | 321 | 155 | L | |
460200 | China | 1915 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 158II | L | ||||
460210 | China | 1920 | 1 C auf 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 170 | B1 | 349 | 167 | L | |
460220 | China | 1920 | 3 C auf 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 171 | B2 | 350 | 168 | L | |
460230 | China | 1920 | 5 C auf 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 172 | B3 | 351 | 169 | L | |
460240 | China | 1922 | 2 C auf 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 182 | 247 | 349 | 179 | L | |
460250 | China | 1923 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 187 | 248 | 180 | L | ||
460260 | China | 1923 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 188 | 249 | 181 | L | ||
460270 | China | 1923 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 189 | 250 | 182 | L | ||
460280 | China | 1923 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 190 | 251 | 183 | L | ||
460290 | China | 1923 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 191 | 252 | 184 | L | ||
460300 | China | 1923 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 192 | 253 | 314 | 185 | L | |
460310 | China | 1923 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 193 | 315 | L | |||
460320 | China | 1923 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 194 | 254 | 186 | L | ||
460330 | China | 1923 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 195 | 255 | 317 | 187 | L | |
460340 | China | 1923 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 196 | 256 | 188 | L | ||
460350 | China | 1923 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 197 | 257 | 189 | L | ||
460360 | China | 1923 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 198 | 258 | 190 | L | ||
460370 | China | 1925 | 3 C auf 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (192) | 210 | 274 | 370 | 208 | L | |
460380 | China | 1930 | 1 C auf 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (152II) | 228I | 288 | 371 | 206 | L | |
460390 | China | 1930 | 1 C auf 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (191) | 228IIa | 289 | 367 | 207 | L | |
460400 | China | 1930 | 1 C auf 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (191) | 228 IIb | 311 | 368 | 207A | L | |
460410 | China | 1930 | 1 C auf 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (Punkt hinter Ct fehlt) | 228IIaI | 367a | L | |||
460420 | China | 1933 | 1 C auf 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (190) | 272 | 330 | 366 | 205A | L | |
460430 | China | 1933 | 1 C auf 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (193) | 277 | 325 | 369 | 207B | L | |
460440 | China | 1933 | 1 C auf 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug (Punkt hinter Ct fehlt) | 277I | 325a | 369a | L | ||
460450 | China | 1933 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 278 | 324 | 318 | 187A | L | |
462000 | China Mandschurei | 1927 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 1 | 1 | 1 | 1 | L | |
462010 | China Mandschurei | 1927 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 2 | 2 | 2 | 2 | L | |
462020 | China Mandschurei | 1927 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 3 | 3 | 3 | 3 | L | |
462030 | China Mandschurei | 1927 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 4 | 4 | 4 | 4 | L | |
462040 | China Mandschurei | 1927 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 5 | 5 | 5 | 5 | L | |
462050 | China Mandschurei | 1927 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 6 | 6 | 6 | 6 | L | |
462060 | China Mandschurei | 1927 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 7 | 7 | 7 | 7 | L | |
462070 | China Mandschurei | 1927 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 8 | 8 | 8 | 8 | L | |
462080 | China Mandschurei | 1927 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 9 | 9 | 9 | 9 | L | |
462090 | China Mandschurei | 1927 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 10 | 10 | 10 | 10 | L | |
462100 | China Mandschurei | 1927 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 11 | 11 | 11 | 11 | L | |
462500 | China Sinkiang | 1915 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 1I | 47 | L | |||
462510 | China Sinkiang | 1915 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 1II | L | ||||
462520 | China Sinkiang | 1915 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 2I | 48 | L | |||
462530 | China Sinkiang | 1915 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 2II | L | ||||
462540 | China Sinkiang | 1915 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 3II | 49 | L | |||
462550 | China Sinkiang | 1915 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 4I | 50 | L | |||
462560 | China Sinkiang | 1915 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 4II | L | ||||
462570 | China Sinkiang | 1915 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 5I | 4 | L | |||
462580 | China Sinkiang | 1915 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 5II | L | ||||
462590 | China Sinkiang | 1915 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 6I | 5 | L | |||
462600 | China Sinkiang | 1915 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 6II | L | ||||
462610 | China Sinkiang | 1915 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 7I | 6 | L | |||
462620 | China Sinkiang | 1915 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 7II | L | ||||
462630 | China Sinkiang | 1915 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 8I | 7 | L | |||
462640 | China Sinkiang | 1915 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 8II | L | ||||
462650 | China Sinkiang | 1915 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 9I | 8 | L | |||
462660 | China Sinkiang | 1915 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 9II | L | ||||
462670 | China Sinkiang | 1915 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 10I | 9 | L | |||
462680 | China Sinkiang | 1915 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 10II | L | ||||
462690 | China Sinkiang | 1915 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 11I | 10 | L | |||
462700 | China Sinkiang | 1915 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 11II | L | ||||
462750 | China Sinkiang | 1924 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 31 | L | ||||
462760 | China Sinkiang | 1924 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 32 | L | ||||
462770 | China Sinkiang | 1924 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 33 | L | ||||
462780 | China Sinkiang | 1924 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 34 | L | ||||
462790 | China Sinkiang | 1924 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 35 | L | ||||
462800 | China Sinkiang | 1924 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 36 | 52 | L | |||
462810 | China Sinkiang | 1924 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 37 | 53 | L | |||
462820 | China Sinkiang | 1924 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 38 | L | ||||
462830 | China Sinkiang | 1924 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 39 | 55 | L | |||
462840 | China Sinkiang | 1924 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 40 | L | ||||
462850 | China Sinkiang | 1924 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 41 | L | ||||
462860 | China Sinkiang | 1924 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 42 | L | ||||
462870 | China Sinkiang | 1932 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 83 | 83 | L | |||
462880 | China Sinkiang | 1932 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 84 | 84 | L | |||
462890 | China Sinkiang | 1936 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 103 | 56 | L | |||
463050 | China Szechuan | 1933 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 1 | 1 | 1 | 1 | L | |
463060 | China Szechuan | 1933 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 2 | 2 | 2 | 2 | L | |
463500 | China Yunnah | 1926 | ½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 1 | 1 | 1 | 1 | L | |
463510 | China Yunnah | 1926 | 1 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 2 | 2 | 2 | 2 | L | |
463520 | China Yunnah | 1926 | 1½ C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 3 | 3 | 3 | 3 | L | |
463530 | China Yunnah | 1926 | 2 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 4 | 4 | 4 | 4 | L | |
463540 | China Yunnah | 1926 | 3 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 5 | 5 | 5 | 5 | L | |
463550 | China Yunnah | 1926 | 4 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 6 | 6 | 6 | 6 | L | |
463560 | China Yunnah | 1926 | 5 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 7 | 7 | 7 | 7 | L | |
463570 | China Yunnah | 1926 | 6 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 8 | 8 | 8 | 8 | L | |
463580 | China Yunnah | 1926 | 7 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 9 | 9 | 9 | 9 | L | |
463590 | China Yunnah | 1926 | 8 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 10 | 10 | 10 | 10 | L | |
463600 | China Yunnah | 1926 | 10 C | Jinnan Luo Koo Railway Viaduct (built 1912) / Zug | 11 | 11 | 11 | 11 | L | |
466010 | China-Taiwan | 1954 | 40 | "Silo - Brücke" über den Cho-Shui-Fluß bei Silo. Erbaut als kombinierte Eisenbahn- und Straßembrücke, 1 Gleis, 31 Facjwerkbogen, Breite 8 m, Pao Liang-yu | 184 | 1092 | 180 | 165 | L, L2 | |
466020 | China-Taiwan | 1954 | 21916 | "Silo - Brücke" über den Cho-Shui-Fluß bei Silo. Erbaut als kombinierte Eisenbahn- und Straßembrücke, 1 Gleis, 31 Facjwerkbogen, Breite 8 m, Pao Liang-yu | 185 | 1093 | 181 | 166 | L, L2 | |
466030 | China-Taiwan | 1954 | 21976 | "Silo - Brücke" über den Cho-Shui-Fluß bei Silo. Erbaut als kombinierte Eisenbahn- und Straßembrücke, 1 Gleis, 31 Facjwerkbogen, Breite 8 m, Pao Liang-yu | 186 | 1094 | 182 | 167 | L, L2 | |
466040 | China-Taiwan | 1954 | 5 | "Silo - Brücke" über den Cho-Shui-Fluß bei Silo. Erbaut als kombinierte Eisenbahn- und Straßembrücke, 1 Gleis, 31 Facjwerkbogen, Breite 8 m, Pao Liang-yu | 187 | 1095 | 183 | 168 | L, L2 | |
466351 | China-Taiwan | 1980 | 2 ($) | Diesellokomotive auf Blechträgerbrücke in Nord-Taiwan | 1362 | 2213 | 1325 | L2 | ||
466450 | China-Taiwan | 07.07.1987 | $1 | Im Hintergrund Eisenbahnbrücke in einem südwestlichen Vorort von Peking | 1758 | 2594 | 1747 | |||
467130 | China-VR | 1952 | 800 $ | Eisenbahnviadukt der Chungking-Chengtu- Eisenbahn, Zug auf Brücke | 189 | 163 | 1570 | 955 | L | |
467140 | China-VR | 1954 | 250 $ | Eisenbahnbrücke der Lantschou-Tienschui Strecke in Kansu (NW-China) auf Gitterstützen, Zug auf Brücke | 240 | 216 | 1611 | 1002 | L, L2 | |
467230 | China-VR | 1957 | 8 F | Doppelstöckige Vielverwendungsbrücke über den Jangtse-Kiang ("Jangtse-Brücke") zwischen Wuschang und Hankau bei Wuhan der Peking-Kantonbahn, oben Straße, unten 2 Gleise, 1050 m Stahlkonstruktion, Höhe 50 m, Breite 22 m, 19 Pfeiler, davon 9 im Fluß | 347 | 1720 | L, L2, MMI/4/19, EMS 1965, Nr. 5-6, S. 4 | |||
467240 | China-VR | 1957 | 20 F | Doppelstöckige Vielverwendungsbrücke über den Jangtse-Kiang ("Jangtse-Brücke") zwischen Wuschang und Hankau bei Wuhan der Peking-Kantonbahn, oben Straße, unten 2 Gleise, 1050 m Stahlkonstruktion, Höhe 50 m, Breite 22 m, 19 Pfeiler, davon 9 im Fluß | 348 | 1721 | L, L2, MMI/4/19, EMS 1965, Nr. 5-6, S. 4 | |||
467250 | China-VR | 1958 | 16 F | Zug auf Brücke | 364 | 336 | 1741 | 1122 | L | |
467280 | China-VR | 1959 | 8 F | Auffahrt der doppelstöckigen Vielverwendungsbrücke über den Jangtse-Kiang ("Jangtse-Brücke") zwischen Wuschang und Hankau bei Wuhan der Peking-Kantonbahn, oben Straße, unten 2 Gleise, 1050 m Stahlkonstruktion, Höhe 50 m, Breite 22 m, 19 Pfeiler, davon 9 im Fluß | 476 | 448 | 1853 | 1234 | L, L2, MMI/4/19 | |
467300 | China-VR | 1959 | 4 F | symbolische Eisenbahnbrücke, Zug auf Brücke | 491 | 463 | 1868 | 1249 | L | |
467410 | China-VR | 1968 | 4 F | zweistöckige Vielverwendungsbrücke über den Yangtse bei Nanking, 1574 m Stahlkonstruktion, 9 Pfeiler je 160 m Abstand voneinander, oben Straße, unten 2 Gleise der Peking-Shanghaibahn, Auffahrtsrampen 2600 m, 18 Bogen am Südufer, 4 Bogen am Nordufer | 1029 | 1001 | 2407 | L2, MMI/4/19 | ||
467412 | China-VR | 1968 | 8 F | zweistöckige Vielverwendungsbrücke über den Yangtse bei Nanking, 1574 m Stahlkonstruktion, 9 Pfeiler je 160 m Abstand voneinander, oben Straße, unten 2 Gleise der Peking-Shanghaibahn, Auffahrtsrampen 2600 m, 18 Bogen am Südufer, 4 Bogen am Nordufer | 1030 | 1002 | 2408 | L2, MMI/4/19 | ||
467413 | China-VR | 1968 | 8 F | zweistöckige Vielverwendungsbrücke über den Yangtse bei Nanking, 1574 m Stahlkonstruktion, 9 Pfeiler je 160 m Abstand voneinander, oben Straße, unten 2 Gleise der Peking-Shanghaibahn, Auffahrtsrampen 2600 m, 18 Bogen am Südufer, 4 Bogen am Nordufer | 1031 | 1003 | 2409 | L2, MMI/4/19 | ||
467414 | China-VR | 1968 | 10 F | zweistöckige Vielverwendungsbrücke über den Yangtse bei Nanking, 1574 m Stahlkonstruktion, 9 Pfeiler je 160 m Abstand voneinander, oben Straße, unten 2 Gleise der Peking-Shanghaibahn, Auffahrtsrampen 2600 m, 18 Bogen am Südufer, 4 Bogen am Nordufer | 1032 | 1004 | 2410 | L2, MMI/4/19 | ||
467450 | China-VR | 1973 | 1 Y | Zug auf Stahlbetonbrücke der Eisenbahn | 1149 | 1177 | 2535 | 1842 | L, L2 | |
467490 | China-VR | 1976 | 8 F | Zug auf Eisenbahnviadukt in den Bergen | 1275 | 1265 | 2654 | 2023 | L, L2 | |
467500 | China-VR | 1976 | 8 F | schwimmende Kinder / im Hintergrund doppelstöckige Vielverwendungsbrücke über den Jangtse-Kiang ("Jangtse-Brücke") zwischen Wuschang und Hankau bei Wuhan der Peking-Kantonbahn, oben Straße, unten 2 Gleise, 1050 m Stahlkonstruktion, Höhe 50 m, Breite 22 m, 19 Pfeiler, davon 9 im Fluß | 1289 | 1279 | 2661 | 2030 | L, L2, MMI/4/19 | |
467550 | China-VR | 1977 | 70 F | Zug auf Brücke (Stahlbeton) | 1338 | 2710 | 2072 | L, L2 | ||
467580 | China-VR | 1977 | 8 F | Zug auf Brücke bei der Raffinerie Tung Fang Hung, Peking | 1378 | 2750 | L, L2 | |||
467650 | China-VR | 1979 | 8 F | Zug auf Eisenbahnviadukt in den Bergen | 1537 | 1328 | 2910 | 2279 | L, L2 | |
467660 | China-VR | 1979 | 8 F | Güterzug mit Ölladung auf Auffahrt zur zweistöckiger Vielverwendungsbrücke über den Yangtse bei Nanking, 1574 m Stahlkonstruktion, 9 Pfeiler je 160 m Abstand voneinander, oben Straße, unten 2 Gleise der Peking-Shanghaibahn, Auffahrtsrampen 2600 m, 18 Bogen am Südufer, 4 Bogen am Nordufer | 1538 | 1329 | 2911 | 2280 | L, L2, MMI/4/19 | |
467713 | China-VR | 25.10.1987 | 8 f | Jangtse Brücke bei Wuhan mit Kranichturm | 2144 | 2117 | L2 | |||
467716 | China-VR | 25.10.1987 | 2 * 8 f, 10 f, 90 f | unter anderem Jangtse Brücke bei Wuhan mit Kranichturm | B 41 (2144-2147) | MS 2120a | L2 | |||
467730 | China-VR | 1989 | 30 F | Zug auf Brücke vor einer Tunneleinfahrt | 2247 | 2224 | 3622 | 2949 | L | |
467790 | China VR | 01.09.1996 | 50 F | Zug auf Eisenbahnbrücke über den Yangtzekiang bei Jiujiang auf der Strecke Peking - Kowloon | 2752 | 4142 | ||||
467850 | China VR | 20.09.2001 | 80 F | Wuhu Brücke / 2 stöckige Brücke: obere Fahrbahn Strasse, untere Fahrbahn Eisenbahn | 3275 | |||||
467860 | China VR | 20.09.2001 | 80 F | Wuhu Brücke / 2 stöckige Brücke: obere Fahrbahn Strasse, untere Fahrbahn Eisenbahn | 3276 | |||||
469600 | China-VR Süd | 1949 | 10 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 14 | CC201 | ||||
469605 | China-VR Süd | 1949 | 20 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 15 | CC202 | ||||
469610 | China-VR Süd | 1949 | 30 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 16 | CC203 | ||||
469615 | China-VR Süd | 1949 | 50 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 17 | CC204 | ||||
469620 | China-VR Süd | 1949 | 100 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 18 | CC205 | ||||
469625 | China-VR Süd | 1950 | 300 $ auf 30 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 19 | CC206 | ||||
469630 | China-VR Süd | 1950 | 500 $ auf 20 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 20 | CC207 | ||||
469635 | China-VR Süd | 1950 | 800 $ auf 30 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 21 | CC208 | ||||
469640 | China-VR Süd | 1950 | 1000 $ auf 10 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 22 | CC209 | ||||
469645 | China-VR Süd | 1950 | 1000 $ auf 20 $ | Fachwerkeisenbahnbrücke über den Perlenfluß der Kanton-Hankau Eisenbahn | 23 | CC210 |
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Aktualisert 22. Februar 2008 |