Deutschland Altdeutschland lokal

Die Lokalmarken von Altdeutschland
von 1849 - 1921

Die folgenden Michel Nummern stammen aus dem "Spezial-Katalog der deutschen Privatpostmarken".

Altona Brief-Beförderung Express

Von L. Hennigsen im April 1895 gegründet als eine Zweigniederlassung der Brief-Beförderung Express Hamburg von Wilhelm Müller. Die Hamburger Marken wurden bis 1898 ohne Aufdruck verwandt. Am 31. 3. 1900 erfolgte die letzte Postbeförderung. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)
521000	1898 Geflügeltes Rad / 2 Pfg: / hellgrün mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"
521010	1898 Geflügeltes Rad / 3 Pfg. / ultramarin mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521020	1898 Geflügeltes Rad / 5 Pfg. / rot mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521030	1898 Geflügeltes Rad / 10 Pfg. / violett mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521040	1898 Geflügeltes Rad / 15 Pfg.- / braun mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521050	1898 Geflügeltes Rad / 20 Pfg. / orange mit lilarotem oder violettem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521060	1898 Geflügeltes Rad / 2 Pfg. / hellgrün mit schwarzem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt
521070	1898 Geflügeltes Rad / 3 Pfg. / ultramarin mit schwarzem Handstempelaufdruck "ALTONA"	fehlt

Chemnitz Express Packet Beförderung J. G. SCHUMANN

Die Express Packet Beförderung J. G. Schumann benutzte keine Marken. Im Jahre 1891 wurden Schumann von einer Druckerei in Chemnitz Maschinenproben angeboten, die nicht zur unmittelbaren Vorbereitung eines Postwertzeichendruckes, sondern der Erprobung von neuen oder reparierten Maschinen dienten. Die Druckerei wollte ihre Leistungsfähigkeit zeigen und Schumann die Verwendung von Marken schmackhaft machen. Schumann lehnte aber ab und verwendete keine Privatpostmarken. Trotzdem kamen die Marken in den Handel. (Quelle: VphA - Fachstelle Thematische Philatelie, Hauschting)
Hinweis: Maschinenproben haben keinen philatelistischen Wert und sind in Wettbewerbsaustellungen nicht zugelassen.

521110	1891 Dampflokomotive / 1 Mark / schwarz	fehlt
521120	1891 Dampflokomotive / 2 Mark / schwarz	fehlt
521130	1891 Dampflokomotive / 3 Mark / schwarz
521140	1891 Dampflokomotive / 5 Mark / schwarz	fehlt
521150	1891 Dampflokomotive / 10 Mark / schwarz

Crimmitschau

Crimmitschau ist ein Ort im Königreich Sachsen, der im Jahre 1895 23.553 Einwohner zählte. Die Postbeförderung wurde am 10. April 1893 als Filiale des Leipziger Couriers gegründet. Der auswärtige Verkehr wurde am 10. Juli 1893 eingestellt und die Anstalt wurde danach von dem Briefträger Leppin weitergeführt, im Jahre 1894 eingestellt. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521200	1893 Geflügeltes Rad / 2 (Pfg.) dunkelgrün	fehlt
521210	1893 Geflügeltes Rad / 2 (Pfg.) dunkelgrün geschnitten	fehlt
521220	1893 Geflügeltes Rad / 3 (Pfg.) braunrot
521230	1893 Geflügeltes Rad / 3 (Pfg.) braunrot geschnitten	fehlt

Hamburg / Hammonia (I) Stadtbriefbeförderung

Die Stadtbriefbeförderung wurde am 18. Oktober 1886 von Kuhé und Beig gegründet. Über verschiedene Eigentümer in den nächsten Jahren kommt das Unternehmen am 1 August 1887 an E. Viebig. Am 1 Mai 1888 übernimmt der Hamburger Briefmarkenhändler Paul Siegert. Er schließt am 7. September 1989 und E. Viebig übernimmt E. Viebig das Unternehmen noch einmal. Es wird dann mit der Privatbriefbeförderung von Verdier & Falke zur neuen Hammonia (II) zusammengeschlossen. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521300	September 1888 Zug auf Lombardsbrücke Hamburg
521310	September 1888 Zug auf Lombardsbrücke Hamburg / 10 M / schwarz/orange/grün
521315	September 1888 Zug auf Lombardsbrücke Hamburg / 10 M / schwarz/orange/grün / Plattenfehler	fehlt
521320	September 1888 Zug auf Lombardsbrücke Hamburg / 10 M/5 M / ssenkrechter Zusammendruck	fehlt

Hamburg / Hammonia (II) Privat-Beförderung

Die Privat-Beförderung wurde im Jahre 1887 von Verdier & Falke gegründet. Zuerst wurden keine Marken verwendet. Nach Zusammenschluß mit Viebig/Siegert wurde im November 1889 der Courier mit den Briefkästen der Hammonia übernommen. Das Unternehmen wurde am 31. März 1900 geschlossen. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521350	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 11^1/2
521360	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 14^1/2	fehlt
521370	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 11^1/2
521380	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 14^1/2	fehlt
521381	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 11^{1/2 /} diagonaler Hanstempelaufdruck "Nachporto" schwarz	fehlt
521382	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 11^{1/2 /}diagonaler Hanstempelaufdruck "Nachporto" violett	fehlt
521383a	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 11^1/2mit Hanstempelaufruck "HAMMONIA" nur Großbuchstaben
521383b	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 14^1/2mit Hanstempelaufruck "HAMMONIA" nur Großbuchstaben	fehlt
521384a	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 11^1/2mit Hanstempelaufruck "HAMMONIA" nur Großbuchstaben
521384b	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 14^1/2mit Hanstempelaufruck "HAMMONIA" nur Großbuchstaben	fehlt
521385a	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 11^1/2mit Hanstempelaufruck "Hammonia" Kleinbuchstaben	fehlt
521385b	März 1888 Dampfstraßenbahn / 5 Pfg. / grün / gezähnt 14^1/2mit Hanstempelaufruck "Hammonia" Kleinbuchstaben	fehlt
521385a	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 11^1/2mit Hanstempelaufruck "Hammonia" Kleinbuchstaben	fehlt
521385b	März 1888 Dampflokomotive / 10 Pfg. / blau / gezähnt 14^1/2mit Hanstempelaufruck "Hammonia" Kleinbuchstaben	fehlt

Hamburg / Briefbeförderung Express

Die Briefbeförderung Express wurde im April 1895 von Wilhelm Müller gegründet. Im Jahr 1899 wurde sie von Frau Günther übernommen und am 31. März 1900 geschlossen. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521400	April 1895 Geflügeltes Rad / 2 Pfg. / hellgrün
521410	April 1895 Geflügeltes Rad / 3 Pfg. / ultramarin
521420	April 1895 Geflügeltes Rad / 5 Pfg. / rot	fehlt
521430	April 1895 Geflügeltes Rad / 10 Pfg. / violett	fehlt
521440	April 1895 Geflügeltes Rad / 15 Pfg. / braun	fehlt
521450	April 1895 Geflügeltes Rad / 20 Pfg. / orange	fehlt

Lübeck / Local-Verkehr

Das Unternehmen wurde am 22. Februar 1888 von Salvador jr. gegründet und am 15. Januar 1889 wieder aufgelöst. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521500	Februar 1888 Dampflokomotive
521510	Februar 1888 Dampflokomotive

München / Verkehrsbureau München

Das Unternehmen wurde am 1. Oktober 1896 von Franz Dietl gegründet und nach dessen Tod von Fritz Baumgärtner und Robert Eisinger erworben. Es wurde am 31. März 1900 geschlossen. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521600	1896 Geflügeltes Eisenbahnrad / (-) / karminrot / Adresse Theresienstr.
521610	1897 Geflügeltes Eisenbahnrad / (-) / bräunlichrot / Adresse jetzt Goethestr.
521620	1897 Geflügeltes Eisenbahnrad / (-) / bräunlichrot geschnitten / Adresse jetzt Goethestr.	fehlt

Plauen / Stadtbriefbeförderung Marquardt & Co.

Das Unternehmen wurde am 20. November 1890 von Julius Marquardt gegründet und am 31. März 1900 geschlossen. (Quelle: Michel - Spezial Katalog der deutschen Privatpostmarken)

521700

189?
Geflügeltes Eisenbahnrad / 2 Pfg. / rot

deutschland_plauen_marquardt_9.jpg (36017 Byte)

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Überarbeitet 31. August 2007